27. září 2025
Déšť a nízká oblačnost u Mošnova, obligátní párek v Hosíně, skoro třicet stupňů v Bremgartenu a večerní, letní pohoda ve Villefranche-sur-Saône nedaleko Lyonu.
Tak by se dal shrnout náš delivery flight s novou Ellipse, která tentokrát zamířila do populární letecké školy Aquilair Aircraft.
Tradice v Hosíně
První zastávka? Jako vždy na podobných cestách -- Hosín. Dotankovat po špunty, sníst párek, krátce pozdravit místní a zase do vzduchu. Letěli jsme naším demem (s/n 6, 912 ULS) a vezli novou Ellipse v barvě LUNA (s/n 72, 912 ULS). Skoro jako generační setkání.
Ellipse pro školu
Tato Ellipse je určena pro výcvik -- pevný podvozek, pevná vrtule, motor Rotax 912 ULS a základní avionika PRIMIS (Kanardia). Díky autopilotu nové generace od Kanardie byla cesta ještě pohodlnější a pro všechny uživatele snad bude i oblíbeným letadlem.
Přes Německo až do Francie
Další zastávkou byl náš dealer Markus v Bremgartenu. Tankovali jsme jen na jistotu, protože nás čekal průlet kolem rušného Basileje. Tam se ukázal krásný kontrast: Airbusy na finále nad námi a naše Ellipse klidně pod nimi. Naše letadla jsou doma všude -- i mezi „velkými bratry".
Za Basilejí se krajina otevřela a Francie nás přivítala rovinami a létem. Přistání ve Villefranche-sur-Saône mělo chuť dobrodružství, radosti i hrdosti, už bylo asi minuti po západu slunce, letiště bylo do kopce, nevěděli jsme kam pojíždíme, ale, hlavně že další Ellipse je doma.
Technické detaily letu
* Průměrná rychlost: 216 km/h IAS, z toho přes Německo docela pritivný protovítr.
* Vzdálenost: ~1 200 km
* Mezipřistání: Hosín, Bremgarten
* Spotřeba: 16,5 l/hod
* Doba ve vzduchu: přes 5 hodin
A proč Ellipse?
Ellipse je lehká, úsporná a přitom zvládne cestu přes půl Evropy s lehkostí a elegancí. I když jsme startovali až po poledni, zvládli jsme to pohodlně do západu slunce. Každý zakvý delivery flight je důkazem, že s Ellipse je každá cesta radost a každé přistání příběh.