Nové palubní desky

Spolu se spuštěním nového konfigurátoru, o kterém píšeme v jiném článku, jsme připravili a standardizovali palubní desky. A jak jsme o návrzích nového rozložení přístrojů přemýšleli?

PRIMIS

V první řadě myslíme na milovníky jednoduchosti. Ti najdou v naší nabídce palubní desku s názvem PRIMIS, která je postavena na analogovém standardu v moderním hávu a pojetí společnosti KANARDIA. Je určena především milovníkům minimalismu, klubům nebo všem, kteří věří, že palubka bez kulatého budíku není prostě letecká palubka.

I tuto konfiguraci lze rozšířit o autopilot, nabízí prostor pro dedikovanou navigaci (GARMIN 760) a má dostatek prostoru pro nyní populární létání s navigačními systémy v tabletu.

PRIMIS je tedy konfigurací jednoduchou, ale možností kombinace s navigací a autopilotem se z ní stává plnohodnotný stroj na dlouhé cesty.

SECONDO

Pokud tohle řešení nevyhovuje, máme v nabídce SECONDO. Zde najdete dva glass cockpity. K těm je opět možné dopojit autopilot a doplnit sestavu i tabletem. Případně lze jeden glass cockpit odebrat mít instalaci jenom s jedním. Tato instalace je postavena na sestavě NESIS III od Kanardia, v maximalistické verzi pak na konfiguraci master a slave.

Tato sestava je vhodná pro všechny náročné piloty, kteří hledají lehké jednoduché řešení s maximálním pohodlím ovládání.

TERTIUS

Podobně uvažujeme i u řešení postaveném na přístrojích GARMIN G3X (TERTIUS). Opět je možné mít jeden PFD nebo verzi PFD 1 a PFD2 spolu s autopilotem nebo řízením bez autopilota. Dokonce i tato prostorově náročná konfigurace má možnost doplnění o tablet, například s kompatibilní aplikací GARMIN PILOT.

Tato verze jistě zaujme milovníky klasiky, jakou GARMIN bezpochyby je.

Všechny naše palubní desky se shodují vždy ve dvou základních sekcích – ovládání motorových přístrojů a pojistková sekce. V části motorových spínačů vlevo najdeme na všech palubních deskách spouštění motoru, magneta nebo LANE A a B pro motory se vstřikováním. Vyberete-li si tedy jakýkoliv motor, bude rozložení vždy ve stejné logice a bude se lišit jenom počtem ovládacích tlačítek a spínačů.

Na pravé straně máme pojistky, abychom udrželi organizaci palubní desky jednoduchou a přehlednou. Do této části rovněž instalujeme panel přístroje ELT.

Stačí si jen vybrat.