Toprak Mert Yürekli Flying since the age of 10!

Qu’est-ce qui vous a inspiré à voler ?

On peut dire que j’ai grandi dans l’aviation. À seulement 10 ans, j’ai effectué mon premier vol en ULM avec mon père, Onur Yürekli. Ma famille possédait le premier parc aéronautique de Bursa, et j’ai passé mon enfance sur les pistes et dans les hangars.

En 2017, nous avons déménagé à l’aéroport de Bursa Yunuseli, où mon père et mon oncle, Burak Yürekli, ont fondé la première société turque licenciée en aviation sportive et publicité aérienne. À 17 ans, j’y ai commencé comme stagiaire, et en 2021 nous avons transformé l’entreprise en école de pilotage agréée. Cette même année, j’ai débuté ma formation et je suis rapidement devenu le plus jeune pilote licencié de Turquie.

Depuis, j’ai accueilli des centaines de passagers dans mon cockpit et transmis la passion de l’aviation que mon père m’avait donnée. Voilà pourquoi rencontrer Ellipse a une telle importance – sa vision de l’aviation correspond parfaitement à la nôtre.

Vous souvenez-vous de votre premier vol ? Et de votre premier vol solo ?

Oui, parfaitement. Mon tout premier vol fut en ULM avec l’instructeur de mon père. Piste en herbe, air pur et pour un enfant de 10 ans – beaucoup de sensations fortes ! J’étais nerveux au décollage, mais l’excitation s’est vite transformée en plaisir.

Mon premier vol solo, à 17 ans, fut à bord d’un haut-ailes rouge. Je me suis dit : « Maintenant, je suis seul – personne pour corriger mes erreurs. » Mais dès que le moteur a démarré, l’anxiété a laissé place à la concentration et à la confiance. Voler seul fut un immense pas en avant. À l’atterrissage, mes amis m’ont célébré de la façon traditionnelle – au jet d’eau.

Qu’est-ce qui vous a amené en République tchèque pour découvrir Ellipse ?

Lorsque j’ai découvert Ellipse, j’ai compris qu’un avion pouvait être plus qu’un produit d’ingénierie – il pouvait avoir une âme. Une simple photo a ravivé mon rêve d’enfant de voler.

Ses lignes élégantes, sa structure compacte et son design aérodynamique m’ont immédiatement fait dire : « Voilà, c’est celui-là ! » Ellipse n’est pas qu’une machine – c’est la beauté, la simplicité et la liberté du vol.

C’est pourquoi je voulais rejoindre la famille Ellipse. Ellipse n’est pas seulement un constructeur, mais une culture et une communauté du vol.

Pourquoi les pilotes aimeront-ils Ellipse ?

Ce qui séduira avant tout les pilotes, c’est l’équilibre de l’avion et le sentiment de confiance qu’il inspire. En aviation de loisir, le plaisir est essentiel, mais Ellipse va plus loin – chaque détail a été soigneusement pensé.

Les ailes à fente et les volets Fowler améliorent le décollage et l’atterrissage tout en garantissant la sécurité à basse vitesse. L’empennage en T apporte un avantage aérodynamique et un design distinctif.

En vol, Ellipse est stable, prévisible et inspirant. En Turquie, les pilotes accordent une grande importance à la sécurité et au plaisir – et Ellipse dépasse les attentes dans ces deux domaines.

Quels sont vos projets pour présenter Ellipse en Turquie ?

Mon objectif est de faire ressentir aux gens l’esprit authentique d’Ellipse. Près de la moitié des pilotes de sport actifs en Turquie ont été formés chez nous – je connais donc bien leurs habitudes et leurs besoins.

Nous organiserons des journées de démonstration et des vols spéciaux – car il faut s’asseoir dans le cockpit et décoller pour comprendre ce qu’est vraiment Ellipse. Nous participerons aussi aux festivals et événements aéronautiques en Turquie.

Bien sûr, nous mettrons en place un service après-vente solide et un accompagnement technique. Pour moi, il ne s’agit pas seulement de présenter un avion, mais de promouvoir une culture du vol.

Pouvez-vous nous parler de votre aéroport d’attache, Bursa Yunuseli ?

L’aéroport de Bursa Yunuseli occupe une place unique dans l’histoire de l’aviation turque. Il est considéré comme la première piste officielle du pays. C’est aussi ici que Mustafa Kemal Atatürk accueillit sa fille adoptive, Sabiha Gökçen – un symbole de notre héritage.

Sa position est stratégique : proche d’Istanbul, de la mer de Marmara, du mont Uludağ et de la région Égéenne. Il offre de magnifiques opportunités de vol et une gestion du trafic facilitée. L’aéroport dispose d’une longue piste, d’un grand parking et de toutes les infrastructures nécessaires.

Avec notre expérience sur place, nous proposons un accompagnement professionnel aux pilotes. Pour tester Ellipse, Yunuseli est l’endroit parfait – un lieu où se rencontrent histoire et aviation moderne.

Pour conclure, souhaitez-vous ajouter quelque chose ?

Dès le premier instant, Ellipse a représenté pour moi plus qu’une opportunité commerciale – c’était personnel. Ellipse n’est pas seulement une perfection technique, mais une philosophie qui parle directement à l’âme du pilote.

Présenter Ellipse en Turquie, c’est partager la joie du vol, inspirer de nouvelles générations et enrichir notre culture aéronautique.

Grâce aux vols de démonstration, aux salons et aux événements, nous montrerons qu’Ellipse est plus qu’une machine – c’est une expérience, une culture, un esprit.

Mon rêve est de transmettre cet esprit au plus grand nombre et de faire progresser l’aviation turque avec Ellipse. Je suis convaincu que ce voyage laissera une empreinte durable dans notre communauté – et j’ai hâte de le partager.

La traduction en français a été réalisée à l’aide de l’IA.