Une passion pour le vol

16. Mars 2025

Entretien avec Nick et Sasha Buxeda

L’aviation a ce pouvoir magique de captiver les cœurs et de transformer les rêves en réalité. Pour Nick et Sasha Buxeda, venus de Nouvelle-Zélande, cette passion du vol, alliée à leur expertise en ingénierie et leur esprit entrepreneurial, les a menés à une collaboration passionnante avec Ellipse Aero.

Dans cet entretien, ils partagent leur parcours aéronautique, ce qui rend les avions Ellipse Aero si uniques, et leur vision de l’avenir de l’aviation légère.

👋 Rencontrez Nick et Sasha Buxeda
Nick et Sasha dirigent plusieurs entreprises, principalement dans l’agriculture (volaille et bétail) et l’immobilier. Mais leur amour de l’aviation a ouvert un nouveau chapitre exaltant dans leur vie : devenir distributeurs d’Ellipse Aero.

✈️ Leur entrée dans l’aviation

Quelle est votre histoire personnelle ? Comment êtes-vous entrés dans le monde de l’aviation ?
Nick : Ma fascination pour l’aviation a commencé très jeune. Mais porter des lunettes dès l’âge de 10 ans a mis fin à mes rêves de devenir pilote de ligne. Je me suis donc tourné vers une autre passion : l’ingénierie.
Pourtant, j’ai toujours eu la tête dans les nuages. À 60 ans, j’ai décidé de franchir le pas.
Il y a environ quatre ans, Sasha et moi avons acheté un Alpi 200, que nous avons adoré. Nous avons volé partout en Nouvelle-Zélande : terrains isolés, îles, grands aéroports… une expérience incroyable.

💡 Pourquoi Ellipse Aero ?
Qu’est-ce qui vous a poussé à devenir distributeurs d’Ellipse Aero ?
Nick : En raison de mon entrée tardive dans l’aviation, nous cherchions un avion moderne et performant. Il devait être en fibre de carbone pour sa légèreté, sa résistance à la corrosion et ses capacités aérodynamiques.
Après de nombreuses recherches pendant la pandémie, Ellipse Aero s’est imposé comme le choix idéal.


Il cochait toutes les cases :

  • Rapide, élégant et léger
  • Sûr avec une forte charge alaire (idéale en turbulence)
  • Train d’atterrissage robuste adapté aux champs
  • Cockpit spacieux avec parachute balistique (indispensable pour nous)

🤝 Collaboration avec Ellipse Aero
Depuis quand travaillez-vous avec Ellipse Aero et comment ça se passe ?
Nick : Nous avons voyagé en République tchèque pour rencontrer Martin et Jana Nemec. Ils nous ont accueillis chaleureusement et fait visiter leur usine. Le lendemain, j’ai volé avec eux — performance et qualité impressionnantes !
L’avion était rapide, maniable et très confortable, même pour mes 1,82 m.

De retour en Nouvelle-Zélande, nous avons attendu notre avion avec impatience. Il est arrivé avec :

  • Moteur Rotax 914 (idéal pour les clubs néo-zélandais)
  • Train rentrant
  • Hélice hydraulique à pas variable
  • Double écran Kanardia

Reçu en mars 2024, l’avion a rapidement obtenu son certificat de navigabilité. Depuis, nous en profitons pleinement.

✨ Qu’est-ce qui rend Ellipse Aero spécial ?
Qu’appréciez-vous le plus dans cette collaboration ?

Nick : Travailler avec Ellipse Aero est un vrai plaisir. Nous avons un groupe WhatsApp avec Martin et l’ingénieur de conception — les réponses sont rapides.
L’avion tient toutes ses promesses :

  • Confortable et agile
  • Rapide et économe
  • Excellente stabilité en turbulence
  • La queue en “T” facilite l’atterrissage

🛩️ Expérience avec les produits Ellipse Aero
Avez-vous personnellement piloté un avion Ellipse Aero ?
Nick : Oui, et on l’adore. Il est rapide, élégant, confortable, avec des qualités de vol exceptionnelles.

Quel est votre modèle préféré ? Pourquoi ?
Nick : Sans hésiter : l’Ellipse Spirit. C’est un ULM moderne aux performances et à l’efficacité remarquables.

🌏 Le marché néo-zélandais
Quel est l’état du marché de l’aviation légère en Nouvelle-Zélande ?
Nick : Petit marché (5 millions d’habitants) mais avec une forte passion pour le vol.
Les paysages sont spectaculaires : îles, fjords, montagnes, plaines… une expérience inoubliable en vol.

Quelles sont les demandes les plus fréquentes des clients ?
Nick : Les avions à train fixe sont très demandés — robustes et simples à utiliser. Le moteur Rotax 915 gagne aussi en popularité.

🔮 L’avenir de l’aviation
Comment voyez-vous l’évolution de l’aviation ?

Nick : L’aviation de loisir se tourne de plus en plus vers les ULMs.
Ils offrent de meilleures performances, montées plus rapides, consommation réduite.

Nous pensons que la réglementation évoluera en Nouvelle-Zélande : des avions plus puissants nécessitent plus de poids autorisé.

Des nouveautés chez Ellipse Aero ?
Nick : Ellipse suit de près la réglementation MOSAIC aux USA. Un nouveau modèle ? Une évolution du Spirit ? L’avenir nous le dira !

💬 Mot de la fin
Un message aux clients potentiels ?
Nick : Si vous cherchez un avion à la pointe de la technologie, au prix juste, et qui sort du lot — l’Ellipse Spirit est le choix idéal.

Comment vous contacter ?
Nick : Sasha et moi sommes facilement joignables en Nouvelle-Zélande. N’hésitez pas à nous écrire !

🙏 Merci !

Un immense merci à Nick et Sasha Buxeda pour leur témoignage. Leur aventure est une vraie source d’inspiration.
Nous leur souhaitons beaucoup de succès dans cette belle collaboration avec Ellipse Aero !